Σημαντικές αλλαγές συντελούνται στο χώρο των αερομεταφορών μετά την ιδιωτικοποίηση της ΟΑ. Η επικείμενη συγχώνευση των ΟΑ και Aegean δημιουργεί νέα δεδομένα μονοπωλιακής εκμετάλλευσης τόσο του τομέα των αερομεταφορών, όσο και της επίγειας εξυπηρέτησης.
Αποτέλεσμα αυτών των αλλαγών είναι και η δραματική συρρίκνωση των θέσεων εργασίας και συγχρόνως η δημιουργία κλίματος ανασφάλειας και φόβου με στόχο την παραπέρα εκμετάλλευση των εργαζόμενων αλλά και την αποτροπή τους από την οργανωμένη διεκδίκηση των εργασιακών τους δικαιωμάτων.
Ήδη η Goldair Ηandling έχει ανακοινώσει τη σταδιακή απόλυση άνω των τριακοσίων εργαζομένων απʼ όλα τα αεροδρόμια της χώρας, ενώ καθημερινά και αθόρυβα συνεχίζονται οι απολύσεις τόσο στην Aegean όσο και στην ΟΑ προκειμένου να «φτάσουν» στον επιθυμητό αριθμό εργαζομένων της νέας εταιρείας.
Κατόπιν τούτων, ερωτώνται οι Υπουργοί:
1. Θα διερευνήσουν άμεσα αν τηρούνται οι διατάξεις της εργατικής νομοθεσίας από τις παραπάνω εταιρείες όσον αφορά τις απολύσεις προσωπικού και το εργασιακό περιβάλλον;
2. Προτίθενται να εξετάσουν αν οι εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης πληρούν τις προϋποθέσεις λειτουργίας τους- όσο αφορά τον αριθμό και τις ειδικότητες του προσωπικού-με βάση τον βασικό κανονισμό επίγειας εξυπηρέτησης αλλά και τους οικείους κανονισμούς κάθε αεροδρομίου; Αν δεν τις πληρούν τι μέτρα προτίθενται να πάρουν;
3. Αποδέχονται τη σταδιακή υλοποίηση ενός σχεδίου ενοποίησης των δύο αεροπορικών εταιρειών που θα οδηγήσει σε ένα απαράδεκτο ιδιωτικό μονοπώλιο στις αερομεταφορές και μάλιστα πριν καν δοθεί η άδεια από την ΕΕ και πριν βεβαιωθεί ότι δεν παραβιάζονται οι κανόνες αντιμονοπωλιακής πολιτικής;
4. Ποιες άμεσες πρωτοβουλίες και μέτρα προτίθενται να πάρουν και με ποιο χρονοδιάγραμμα για να αποφευχθούν, σε κάθε περίπτωση, απολύσεις τόσο στην ΟΑ όσο και στην Aegean, όσο και από μια ενδεχόμενη ανεπιθύμητη συγχώνευσή τους ;
Ο ερωτών βουλευτής
Λαφαζάνης Παναγιώτης
ΑΡΧΗ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ
RSS