02/04/2013

Επίκαιρη ερώτηση Χ. Καφαντάρη, βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής - Ανάπτυξης , Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για το όρος Υμηττός

Tο  όρος Υμηττός, μαζί με το «αισθητικό δάσος της Καισαριανής¨» και  τη «λίμνη Βουλιαγμένης», είναι ενταγμένα στο  πανευρωπαϊκό  δίκτυο NATURA 2000 (κωδικός  GR 30000006). Η  σημασία του Υμηττού από  οικολογική, ιστορική, αρχαιολογική  και πολιτιστική άποψη είναι σε όλους γνωστή. Σημαντική όμως είναι  η θετική συμβολή του  στη διαμόρφωση του μικροκλίματος της Αττικής, καθώς και στη διατήρηση της βιοποικιλότητας. Για το λόγο αυτό είναι επίκαιρη η ανάγκη  για απομάκρυνση όλων των χρήσεων, που δεν συνάδουν με το δασικό του χαρακτήρα.

Το νέο ΠΔ για τον Υμηττό (ΦΕΚ 187/Δ/16.6.2011), που αντικατέστησε  το ΠΔ του 1978 περιέχει  θετικές ρυθμίσεις, όπως: H επέκταση της Α ζώνης (περί τα 100.000 στρ),  η οποία χαρακτηρίζεται ως Ζώνη Απολύτου Προστασίας της φύσης  και των μνημείων, ο  ορισμός σαν ζώνη Απόλυτης Προστασίας  όλων των κύριων  ρεμάτων του Υμηττού (50 μ εκατέρωθεν του κεντρικού άξονά τους), η απαγόρευση  σε όλο τον ορεινό όγκο της θήρας, του μηχανοκίνητου αθλητισμού  και των διαφημιστικών πινακίδων,  η καταγραφή όλων των αυθαιρέτων κτισμάτων στο βουνό, η θεσμοθέτηση του Μητροπολιτικού πάρκου Γουδή και  Ιλισίων. Ωστόσο, δεν θωρακίζει ουσιαστικά  τον Υμηττό, όπως απαιτούν  οι  σημερινές  ανάγκες. Ενδεικτικά σημειώνουμε, ότι  δεν αναφέρει τίποτε για το Κέντρο Υψηλής Τάσης στην Ηλιούπολη (όρια με τον Δήμο Αργυρούπολης Ελληνικού), το οποίο λειτουργεί χωρίς Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (όπως επισημαίνει το ΣΤΕ με παλαιότερη απόφασή του το 2005), δεν αναφέρει ρητά την απαγόρευση νέων οδικών έργων – αυτοκινητόδρομων και δεν αντιμετωπίζει το θέμα των οικοδομικών συνεταιρισμών.

Δεδομένου ότι,

•    Ο Υμηττός αποτελεί  «ανάσα ζωής» για το λεκανοπέδιο,

•    Πλήθος ενστάσεων  στο νέο Π.Δ. έχουν κατατεθεί (με διαφορετικά σκεπτικά ) από ιδιώτες και Δήμους περί τον Υμηττό,

•    Αναβιώνουν οι σκέψεις για νέους αυτοκινητόδρομους στον Υμηττό, εν όψει και της εκποίησης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού,

•    Οι αυθαιρεσίες, οι παρανομίες και οι καταπατήσεις δημόσιας δασικής γης συνεχίζονται, 

•    Το  Δασαρχείο Υμηττού, που προβλέπεται με το ΠΔ 135 του 2010 δεν έχει ιδρυθεί ακόμη.

Ερωτώνται οι κκ Υπουργοί:

1.    Πώς σκέπτεται η κυβέρνηση να προστατεύσει τη δημόσια δασική γη του Υμηττού, υλοποιώντας  εκτός των άλλων  και την  προβλεπόμενη από το ισχύον ΠΔ καταγραφή  των αυθαιρέτων κτισμάτων;

2.    Τι μέτρα προτίθεται να λάβει η κυβέρνηση και ποιο το χρονοδιάγραμμα για την προστασία της βιοποικιλότητας, αναστροφή της περιβαλλοντικής υποβάθμισης του Υμηττού και αποτροπή  των  σχεδίων για νέους αυτοκινητόδρομους; 

Η ερωτώσα βουλευτής 

Χαρά Καφαντάρη