ΣΥΝΑΙΝΕΣΗ ΝΔ ΚΑΙ ΠΑΣΟΚ ΥΠΕΡ ΤΗΣ ΕΥΡΩΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΗΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ «ΑΝΟΙΧΤΩΝ ΟΥΡΑΝΩΝ» ΠΟΥ ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΤΙΣ ΔΙΑΤΛΑΝΤΙΚΕΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΣΕ ΕΝΑ «ΚΛΑΜΠ» ΜΕΓΑΛΩΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ
ΤΑΦΟΠΛΑΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ Η ΕΥΡΩΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ
Ο Παν. Λαφαζάνης Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Βʼ Πειραιά και Υπεύθυνος Οικονομικής και Κοινωνικής πολιτικής του ΣΥΝ, αναφερόμενος στην ευρωαμερικανική συμφωνία «ανοιχτών ουρανών», έκανε την παρακάτω δήλωση:
Με τη συναίνεση ΝΔ και ΠΑΣΟΚ ενεκρίθη την περασμένη Τετάρτη από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής η κύρωση από την Ελλάδα της απαράδεκτης συμφωνίας για τους λεγόμενους «Ανοιχτούς Ουρανούς» ανάμεσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και τις ΗΠΑ και η οποία εισάγεται σήμερα Δευτέρα εσπευσμένα για ψήφιση στην Ολομέλεια της Βουλής
Με τη συμφωνία αυτή που προωθείται υπό τις ευλογίες του «νεκροθάφτη» της Ολυμπιακής, αντιπροέδρου της Κομισίον, κ. Ζακ Μπαρό και η οποία προωθεί μια ενιαία «απελευθερωμένη», χωρίς κρατικές παρεμβάσεις και ρυθμίσεις, διατλαντική αγορά αερομεταφορών:
• Ανοίγει ο δρόμος για τη συγκέντρωση, πλήρη ιδιωτικοποίηση και τον διατλαντικό έλεγχο των αερομεταφορών από μια «χούφτα» αμερικάνικες αλλά και ευρωπαϊκές εταιρείες, ενώ δίνεται η χαριστική βολή στους επιμέρους εθνικούς αερομεταφορείς όπως η «Ολυμπιακή»
• Εξυπηρετούνται κατά κύριο λόγο οι μεγάλες αμερικάνικες εταιρείες αερομεταφορών των οποίων, μάλιστα, την εθνική κυριότητα φρόντισαν να κατοχυρώσουν οι ΗΠΑ μονομερώς από τη σύμβαση
• Εναρμονίζονται τα αστυνομικά μέτρα επιτήρησης των αερομεταφορών και των αεροδρομίων στη βάση των «τρομολαγνικών» απαιτήσεων που επιβάλλουν οι ΗΠΑ
• Στο όνομα του ανταγωνισμού και της επιδίωξης αποκλειστικά της κερδοφορίας των αεροπορικών εταιρειών, με τις «λιγότερες δυνατές κρατικές παρεμβάσεις και ρυθμίσεις», που επιβάλλει η Συμφωνία, υποβαθμίζονται πλήρως ο έλεγχος ασφαλείας των αεροπλάνων καθώς και τα μέτρα κατά της εξαιρετικά ρυπογόνου επίδρασης των αερομεταφορών στο περιβάλλον.
• Διευκολύνεται αφάνταστα ο ανεξέλεγκτος ρόλος των διάφορων εταιρειών «χαμηλού κόστους», οι οποίες συχνά θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των πτήσεων και τις υπηρεσίες στους επιβάτες προκειμένου να αποκομίσουν κέρδη και μεγαλύτερα μερίδια αγοράς
• Τέλος, με τη συμφωνία αυτή γίνεται ένα πρώτο βήμα στον ευρύτερο στόχο ευρωπαϊκών και αμερικάνικων κύκλων του κετεστημένου για τη σταδιακή διαμόρφωση μιας συνολικής διατλαντικής ενιαίας αγοράς
Το πλέον τραγικό είναι ότι η συμφωνία αυτή, υπό το βαρύγδουπο τίτλο των «Ανοιχτών Ουρανών», τους οποίους ουσιαστικά κλείνει και παραδίδει σε ένα «κλαμπ» μεγάλων αερομεταφορέων και θυγατρικών τους, πάει να θέσει «ταφόπετρα» στο μέλλον της Ολυμπιακής , αφού στην ουσία καθιστά σχεδόν απαγορευτικές τις υπερατλαντικές πτήσεις της.
Ακόμα χειρότερα, όπως υπογράμμισε ο κ. Ζακ. Μπαρό σε άρθρο του σε Κυριακάτικη εφημερίδα (Καθημερινή 30/3/08) η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διαπραγματεύεται και δεύτερο στάδιο αυτής της συμφωνίας για την «απελευθέρωση», πέραν των διατλαντικών, και των εσωτερικών αερογραμμών σε κάθε χώρα-μέλος της Ε.Ε. πράγμα που κινδυνεύει να περιθωριοποιήσει πλήρως την Ολυμπιακή αλλά και να οδηγήσει σε εγκατάλειψη τις λεγόμενες «άγονες» γραμμές της χώρας μας.
Υπό το φως και αυτής της ευρωαμερικάνικης συμφωνίας την οποία υπερψηφίζουν από κοινού ΝΔ και ΠΑΣΟΚ, γίνονται ακόμα πιο προφανείς οι λόγοι της χρόνιας υποβάθμισης, εγκατάλειψης και δυσφήμισης της Ολυμπιακής από τις κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ, αλλά και τα σημερινά εγκληματικά σχέδια της κυβέρνησης για το κλείσιμο και την παράδοση της Ολυμπιακής σε ιδιωτικά συμφέροντα, με τους εργαζόμενους στην ανασφάλεια και πολλούς κυριολεκτικά στο δρόμο.
To Γραφείο Τύπου
ΑΡΧΗ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ
RSS